今年1-4月，椒江辖区发生多起水上交通事故，特别是特殊水域（桥区）事故频发，严重影响辖区安全形势稳定。为使航运企业及时吸取事故教训，防止类似事故再次发生，椒江海事处积极采取行动，建立事故后约谈制度，以期在源头上消除事故隐患。

椒江辖区水域情况较为复杂，进出港口船舶量大，商船渔船往来交错，再加上桥区水域施工作业，以及夜间以及能见度不良等情况，事故隐患客观存在。椒江海事处建立事故后约谈的制度，旨在通过航运公司从管理层面上消除安全隐患。

椒江海事处相关人员向各航运公司安全责任人传递了安全方面的最新信息，指出，航运企业应当根据水域特点和经营船舶的情况建立和完善安全管理制度，有效防范水上交通事故：第一，及时收集水上水下施工作业方面的信息，确保船舶进出桥区水域时加强了望，注意避让；第二，加强对船员在值班、避碰方面的培训，使其了解航线渔船航行特点和作业规律、规范船舶避让渔船航行操作；第三，督促船员在能见度不良或者夜间到凌晨这段时间提高安全意识，防微杜渐。第四，做好水上突发事件和极端天气的预防预警工作，完善应急预案。各个航运企业还就自身在运行过程存在的一些问题以及如何更好地消除事故险情隐患与椒江海事处相关人员进行了交流。

事故后约谈制度有利于指导航运企业对海门港水域事故特点深入分析研究，吸取以往事故教训，防范于蔚然。事故后约谈制度也有利于海事处及时传递相关信息，掌握辖区航运企业在事故预防方面动态，使监管措施更加有针对性，切实有效。这种管理层面的双向交流有利于控制事故隐患源头，排除安全隐患，进一步维护水上交通安全形势稳定。(椒江海事处 管静媛)